جريدة وجهات أول جريدة عمانية مختصه بالسفر و السياحة
الفريق يبحث عن تعزيز النقاط وتحسين المركز نحو المقدمة بالسباق الرسمي
البرتغال – وجهات |
أكد المتسابق الدولي أحمد الحارثي سائق فريق عمان للسباقات بأن نتيجة التأهيلات الرسمية في سباق الجولة الثانية من بطولة العالم للتحمل التي ستقام في حلبة الغاريف في بورتيماو في البرتغال هي ايجابية بالنسبة لنا كفريق. وأنه بالرغم من تسجيلنا خامس أفضل توقيت في هذه التأهيلات إلا أن كل التوقعات والمعطيات تشير بأننا في وضعية جيدة لتسجيل مركز أفضل متقدم عند ختام السباق الذي يمتد لمدة ست ساعات متواصلة على الحلبة المتعرجة.
حيث سجل الفريق الذي يضم الثلاثي أحمد الحارثي وزميله الآخر الأمريكي مايكل دينان والإيرلندي تشارلي ايستود زمن بلغ 1 دقيقة و 49 ثانية فاصل 904 جزء من الالف من الثانية محتلا المركز الخامس بين السيارات التي تشارك في هذه الجولة، وكان بالإمكان تسجيل نتيجة أفضل في اللفة السريعة التي قادها الحارثي لو لا رفع العلم الأصفر في الحلبة ، مما تسبب في تراجع توقيت الفريق للمركز الخامس وبفارق نصف ثانية عن صاحب المقدمة بهذا السباق.
فريق عمان للسباقات الذي يحمل الرقم 25 وعلى متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي اي فئة ( ايه ام) كان بمقدوره أن يتقدم خطوة للأمام في السباق الرسمي ، وأجمع الثلاثي الحارثي ودينان وايستود بأن الأمر ليس بالصعب ولكن نحتاج إلى أن يقف الحظ معنا في بعض الأحيان خصوصا وأن حلبة بورتيماو من الحلبات التي نتفاءل فيها في تحقيق نتائج لصالح الفريق ، كما وأن الفريق الفني تي أف قد وفر كل الظروف الفنية اللازمة لتسجيل نتيجة مميزة في هذا السباق ، وإذا جرت الأمور حسب المخطط لها فإن النتيجة سوف تكون الدخول ضمن الثلاثة الأوائل في نهاية السباق بمشيئة الله.
وكان الفريق العماني المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب وأوكيو وعمانتل وشركة محسن حيدر درويش لأعمال حلول البنية التحتية والتكنولوجية والصناعية والأستهلاكية قد سجل المركز التاسع في السباق الماضي في أمريكا عقب تأخر الفريق في مرآب الصيانة بعد انثقاب الإطار الأمامي للسيارة ، ويبدوا أن معنويات الفريق عالية هذه المرة بعد عودته للتسابق في أوروبا ويمني النفس إلى تعزيز نقاط الفريق بعدما جمع ثلاث نقاط من السباق الأول وتكون أمامه مهمة العودة إلى منصات التتويج من جديد في هذه البطولة العالمية الكبيرة.
الفريق العماني ومن خلال التجارب الحرة الثلاث التي جرت قبل السباق الرسمي تمكن من تحسين توقيته في كل تجربة تصاعدياً ، مما يدل بأنه على نسق جيد في العمل الفني حسب ما تم تخطيطه من قبل الفريق الفني تي اف بقيادة توم فيرر، ويبقى العمل الفعلي على السائقين الثلاثة داخل الحلبة لرفع العلم العماني مع نهاية السباق مع الوضع في الإعتبار بأن المنافسين آتون لإضافة نقاط في رصيدهم ورفع وتيرة المنافسة من الأن.
