دبي – وجهات |
للمرة الثانية على التوالي، حقق فريق عمان لسباقات السيارات على متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي 3 التي تحمل الرقم 97 المركز السابع في السباق الثاني لبطولة لومان الآسيوية للسيارات على حلبة دبي اوتودروم بعدما إنطلق من المركز العاشر ضمن سيارات فئة جي تي.
السباق الذي إستمر لأربع ساعات متواصلة على الحلبة التي يبلغ طولها حوالي خمسة كيلو وثلاثمائة متر قدم خلاله الفريق العماني أداءً أفضل من السباق الأول والذي حقق فيه نفس النتيجة، حيث كان بالإمكان تسجيل أفضل من النتيجة الحالية في حالة لم يتعرض الفريق لجزاء بسبب إحتكاك سيارة الفريق استون مارتن فانتاج بسيارة اخرى نوع بورش في اللفة الرابعة بقيادة سائقنا أحمد الحارثي، الأمر الذي أدى لدخول السيارة إلى مرآب الصيانة دون الوقوف بها والمرور مرة أخرى لتكملة السباق ليؤخر ذلك الفريق لبضع ثوان.
وكالعادة كان أول المنطلقين هو متسابقنا أحمد الحارثي والذي إنطلق من الموقف العاشر في ترتيب الإنطلاق بالنسبة لفئة جي تي ، حيث تمكن من التقدم خطوة للإمام متجاوزا السائق رالف بون على متن بورش ووصل إلى المركز السابع في الترتيب العام للفئة، لكن إصطدام سيارة الحارثي بسيارة بورش اخرى أدت إلى تراجع الفريق للمركز العاشر، كما فرض عليه الدخول في مركز الصيانة قبل أن ينهي الحارثي دوره ويسلم المقود للبريطاني توم كاننج والذي دخل المضمار وهو في المركز العاشر.
فريق عمان لسباقات السيارات والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب والبنك الوطني العماني وعمانتل وبر الجصة كان بمقدوره أن يحصل على أحد مراتب القمة أو على أقل تقدير مركز قريب من ثلاثي المقدمة، لكن تأخيره ودخوله إلى مركز الصيانة بناءً على الجزاء المفروض من اللجنة أفقده أمل الحصول على مركز كان يستحقه نظير ما قدمه الفريق وخصوصاً أن الفريق وصل إلى صدارة السباق في بعض الأحيان وعند تغيير السائقين يتراجع إلى مراكز الوسط في الفئة.
وعلق المتسابق أحمد الحارثي عقب نهاية السباق، بأن سباق اليوم كان أفضل من حيث الأداء رغم أن النتيجة مشابهة باليوم السابق ، لكن الأداء إختلف وتطور عن سباق الأمس ومعه إرتفعت المعنويات وكنا نستحق مركز أعلى كوننا قدمنا شوطاً أفضل في القيادة عن الأمس.
وعودة إلى مجريات السباق، فقد إستلم توم كاننج السيارة من المتسابق أحمد الحارثي وعمل على الضغط على أصحاب السيارات الثلاثة التي تسبقه في الترتيب ، ومعه إستطاع أيضاً من الوصول للمركز السابع قبل أن ينهي دوره في السباق تاركاً المقود للمتسابق الأخير جوني ادم والذي سيستمر في القيادة في الفترة المتبقة من السباق.
الفريق الفني تي اف البريطاني قام بإعادة تزويد السيارة بالوقود وتغيير الإطارات ليحمل بعدها جوني ادم راية التحدي والذي إنطلق من المركز الثالث عشر بعد عملية الوقوف الإجبارية، ولم يتوانا كعادته جوني في تجاوز المتسابق تلوا الآخر حتى إستطاع من إنهاء السباق بعد الساعات الأربعة في المركز السابع ضمن فرق جي تي محققاً مركز مشابهاً لسباق اليوم الأول ، وفي إنتظار مجريات السباقين القادمين في أبوظبي.
الجولة الثالثة من البطولة سوف تستضيفها حلبة مرسى ياس في العاصمة الإماراتية أبوظبي يومي الجمعة 19 والسبت 20 فبراير الحالي ، حيث يدخل الفريق العماني بمعنويات أفضل بعدما تعرف المتسابقون على الفرق الأخرى وكيفة التعامل معهم داخل الحلبة ، وكذلك فإن فريق عمان لسباقات السيارات وسيارة استون مارتن فانتاج يملك أفضلية في التسابق على أرضية حلبة مرسى ياس ويملكون خبرة كبيرة على هذه الأرضية..