جريدة وجهات أول جريدة عمانية مختصه بالسفر و السياحة
حرارة الحلبة والجو تؤثران على نتائج التاهيلات الأولية للبطولة
برشلونة – ممتاز البلوشي |
أكدت الفرق المشاركة في سباق الجولة الخامسة والأخيرة لبطولة بلانك الأوروبية للتحمل جاهزيتها التامة لخوض غمار التاهيلات الرسمية ومن ثم السباق الختامي للبطولة بعد أن أنهت التاهيلات الرسمية التي جرت على حلبة كاتلونيا الإسبانية الشهيرة وبمشاركة 45 فريق من مختلف دول العالم وأبرز الطرازات العالمية وفي مقدمتها فيراري ولمبرجيني ومرسيدس وبورش واستون مارتن ولكزس واودي وغيرها من الطرازات العالمية الشهيرة.
فريق عمان لسباقات السيارات بقيادة النجم العماني أحمد الحارثي ومع زميليه التركي صالح يولوك والإيرلندي تشارلي ايستود عمل طوال اليومين الماضيين على تجربة السيارة والإطارات على هذه الحلبة من خلال التدريبات الحرة والإختبارات البرونزية، حيث تختلف حلبة كاتلونيا الإسبانية عن حلبة سبا فرانكوشامب البلجيكية والتي حقق فيها الفريق المركز الأول في فئة برو ام وذلك للمرة الأولى ضمن مشاركات الفريق العماني في بطولة بلانك بان الأوروبية للتحمل، لذلك فقد وضع فريق تي اف الفني إستراتيجة معينة ومغايرة لوصول الفريق إلى منصات التتويج وتلافي أية مشاكل قد تحدث أثناء أو قبل السباق.
فعاليات نهاية الإسبوع شملت على التدريبات الحرة لمدة ما يقارب الساعة والنصف ، وكذلك الإختبارات البرونزية ولمدة تقارب مدة التدريبات، حيث تناوب السائقون الثلاثة الحارثي ويولوك وايستود على قيادة سيارة استون مارتن جي تي 3 نوع فانتاج المدعومة من قبل البنك الوطني العماني ووزارة الشؤون الرياضية وبر الجصة وعمانتل على قيادة السيارة لتواقيت مختلفة لضمان التعود علىها بالصورة المفضلة لكل سائق، ومن خلال المعطيات خلال هذه الفترة إتضح بأن بعض الفرق عانت من مشكلة في الإطارات أو مدى إستجابة الإطارات لمتطلبات السائق ، كذلك فأن بعض السيارات تراجعت نتائجها على هذه الحلبات وخاصة سيارات استون مارتن في جميع الفئات ، حيث تفضل هذه السيارات الحلبات الطويلة والتي تتميز بعدد أقل من اللفات.
النجم العماني أحمد الحارثي وعقب أنهاء التأهيلات الأولية أو غير الرسمية والتي حقق فيها الفريق خامس أفضل توقيت في الفئة ، ذكر بأن أداء الفريق عامة كان جيداً رغم تأخر النتيجة للمركز الخامس ، إلا أن الفريق ركز على عدة نقاط ذات أهمية كبيرة بالنسبة للسيارة والسائقين ، حيث تم تجربة عدة خيارات أثناء التجارب والإختبارات ، وقال الحارثي ” يجب أن نكون جاهزين للتأهيلات والسباق بصورة مثلى ، لذلك عملنا خلال اليومين على إختيار أفضل الأساليب لإتباعها أثناء التاهيلات الرسمية وأثناء السباق ، وسيكون اليوم حاراً وعملنا منذ البداية على وضع إستراتيجية معينة للتغلب على حرارة الجو والحلبة والتخفيف على إطارات السيارات وتجنب إستهلاكها سريعاً وكنا على علم مسبق بأن بعض السيارات قد تسجل نتائج أفضل في كاتلونيا وحاولنا في هذه التجارب معرفة نقاط القوة والضعف بالفريق”.
فيما ذكر توم فيررر المدير الفني لفريق تي اف البريطاني الذي يقوم بعملية تجهيز وصيانة سيارة فريق عمان لسباقات السيارات بأن السباق لن يكون سهلاً غداً على جميع الفرق وسوف نشهداَ شراسة من الفرق المتقدمة لتحسين مستواها ومراكزها في الترتيب العام ، ومن ناحيتنا قمنا بدراسة النتيجة اليوم وسنحاول العمل على تحسينها في التاهيلات ومن ثم السباق الختامي، ولدينا فرصة كبيرة للوصول لمنصة التتويج ، وسوف نسعى إلى مفاجاة الجميع والوصول أولاً بالفئة.
السائق الإيرلندي تشارلي ايستود استطاع من تسجيل أسرع زمن في التاهيلات الأولية بزمن 1 دقيقة و47 ثانية فاصل 194 جزء من الاف من الثانية ، وقد أكد بأن التأهيلات الرسمية ستكون أفضل وأن التواقيت التي سوف تسجل في التاهيلات الرسمية سوف تساعد على الوصول لمراكز المقدمة في السباق النهائي ، ومن ناحيتنا فإننا على بعدة خطوة من التتويج باللقب ولا نود المجازفة أبدا بأية خطوات غير مدروسة مسبقاً.
