فهد الخليلي: نملك مجموع خبرة تصل لأكثر من 80 عامًا في السوق ونفخر بالكوادر العُمانية الشابة
****
المشروع فريد من نوعه في الخدمات التي يوفرها للمستأجرين والزائرين
مسقط – وجهات|
في خطوة مُنتظرة، أعلنت “بيت بيان للاستثمار” عن أول محطة تجارية متكاملة الخدمات على شارع مسقط السريع، بمسمى “سيّار 1” حيث ستقدّم هذه المحطة المُتكاملة خدمات متعددة للمسافرين ومستخدمي هذا الطريق الحيوي.
وقال فهد بن محمد الخليلي رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لبيت بيان للاستثمار صاحبة فكرة المشروع والشركة المنشئة له في مؤتمر صحفي، بأن لدى بيت بيان فريق عمل بمجموع خبرة يتعدى 80 عامًا في السوق العماني في مجال دراسات الجدوى الإقتصادية وتطوير المشاريع بصورة متكاملة، مما أثمر عنه عقد شراكات واتفاقيات لتطوير مشاريع عديدة مع مؤسسات مرموقة داخل السلطنة وخارجها، مُشيرًا إلى أن الشركة تفخر بوجود كفاءات عُمانية تتوزع على أقسامها حيث تعدت نسبة التعمين 80%، مؤكدًا بأن هناك خطة طموحة لرفع هذه النسبة تتماشى مع توسع المشاريع.
وعن مشروع “سيّار 1” ذكر الخليلي بأن بيان تعمل على أن يكون المشروع أفضل محطة تجارية متكاملة الخدمات في السلطنة لتكون المقصد، والملتقى ونقطة التجمع لدى المسافرين، ومستخدمي الطريق، مشيرًا إلى أن هناك عدة عوامل تجعلهم واثقين من نجاح المشروع، أولها الموقع وثانيها العلامات التجارية التي تم التعاقد معها، ولأن المشروع فريد من نوعه في الخدمات التي يوفرها للمستأجرين والزائرين، قائلاً: نحن واثقون من إعجاب الجمهور بفكرة المشروع، ونأمل أن يحاز المشروع على رضى الناس، كما نرحب بتطوير فكرة المشروع في أكثر من موقع داخل مسقط وخارجها وذلك لعدة أسباب: أولاً، كون هذه المشاريع تخدم المواطنين والمقيمين في بلدنا العزيز بشكل أساسي، وثانيًا لأنها فرصة لأصحاب المشاريع الصغيرة والمتوسطة لانطلاق مشاريعهم، كونها مجدية اقتصاديًا وتوفر لهم عوائد عالية جدًا.
من جانبه أوضح أحمد بن مبارك الحرملي شريك في بيت بيان ومدير قسم المشاريع الخاصة بأن بيت بيان عمل على فكرة مشروع “سيّار 1” من الفكرة إلى التنفيذ واستهدفت بيان تطوير الأرض دفعةً واحدة كمشروع متكامل، كما سعت سريعًا لدراسة الفكرة من خلال زيارة مشاريع مماثلة خارج السلطنة والاستفادة من تجارب بيوت الخبرة وتحليلها وتطويرها بما يتناسب مع السوق المحلي.
وأضاف، بأن تصميم محطة (سيّار1) ركّزت على تحقيق احتياجات رواد المحطة من كافة الجوانب كمواقف المركبات وحركة السير على أرض المحطة، وخلص إلى استغلال مساحة الأرض كاملة، حيث جاءت مساحة البناء نحو 4,150 مترًا مربعًا، وبمساحات تجارية تُقدّر بـ 2,643 مترا مربعًا، مما يوفر 20 وحدة تجارية، و61 موقفًا.
وأضاف الخليلي، بأن أهمية المشروع تكمن في كونها أول محطة خدمة شاملة ومبنى بمساحات تجارية على شارع مسقط السريع، حيث يخدم المسافرين ومستخدمي الخط السريع، إذ تشير الإحصاءات الأخيرة إلى أن الشارع السريع يخدم أكثر من 1.4 مليون مركبة سنوياً خصوصًا مع افتتاح الخط الواصل إلى ولاية شناص وحدود دولة الإمارات العربية المتحدة.
وأشار إلى أن سيّار سيُقدم للمسافرين والزائرين عدة خدمات، منها: ، المحلات التجارية، والمطاعم بمختلف أنواعها، ومصلى (للرجال و النساء)، ودورات المياه، وأجهزة السحب الآلي ، ومحل صرافة، وصيدلية، ومقاهٍ، وصالة رياضة، إضافة إلى أن محطة سيّار تقع بالقرب من محطة نفط مما يضيف ميزة أخرى للمحطة .؛ ويتميز المبنى بموقعه إذ أنه يقدم خدماته لمسافري المحافظات الأخرى والمناطق المجاورة لمنطقة غلا، مما يجعلها أول محطة تجارية وخدمية متكاملة على شارع مسقط السريع.
وعن اختيار اسم سيّار 1 للمشروع أوضح الحرملي بأن الاسم في قواميس اللغة العربية يعني ” كَثِيرُ السَّيْرِ، والطَرِيق السيّار هو الطَّرِيقُ الْمُعَبَّدُ الذِي تَسِيرُ فِيهِ السَّيَّارَاتُ فِي اتِّجَاهٍ وَاحِدٍ وَغَيْرُ مَقْطُوعَةٍ بِأَيِّ طَرِيقٍ آخَرَ”، أما رقم (1) فهو يرمز إلى أنه المشروع المتكامل الأول وستتبعه مشاريع أخرى قادمة.
جديرٌ بالذكر أن طريق مسقط السريع يُعدّ الأول من نوعه في السلطنة لما يتميز به من مواصفات ومقاييس عالمية عالية الجودة والدقة إذ نفذ بمواصفات الطرق العالمية، ورغم طول مسافته إلا أنه يتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه ويحتوي على طرق ربط إضافية تبلغ مسافتها 112 كيلومترا و7 أنفاق توصل ربطه بالأحياء السكنية الواقعة على مساره و135 عبارة صندوقية لتصريف مياه الوديان والأمطار ، كما أنه مربوط بخط الباطنة السريع الذي يصل إلى حدود دولة الإمارات العربية المتحدة.