“الإيكاو” تبحث مستقبل المطارات الأفريقية في مواجهة التحديات المناخية

القاهرة – وجهات | 

ناقش اليوم الثاني من ندوة منظمة الطيران المدني الدولي «الإيكاو» للمطارات الخضراء 2026، التي تستضيفها وزارة الطيران المدني بالقاهرة ممثلة في الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية، سبل تعزيز مرونة المطارات في مواجهة المخاطر المناخية وتحويل خطط التكيف إلى إجراءات عملية قابلة للتنفيذ؛ وذلك في إطار تعزيز التعاون وتبادل الخبرات مع المؤسسات الدولية والإقليمية المعنية بصناعة المطارات.

وبدأت فعاليات اليوم الثاني بمشاركة مميزة لعلي التونسي، السكرتير العام للمجلس الدولي للمطارات بإقليم أفريقيا «ACI Africa»، الذي استهل الجلسة بكلمة رئيسية تناولت مستقبل المطارات الأفريقية في ضوء التحديات المناخية ومتطلبات تعزيز الاستدامة والمرونة التشغيلية؛ حيث تكتسب هذه المشاركة أهمية خاصة في ظل علاقات التعاون والتنسيق المستمرة بين الشركة المصرية القابضة للمطارات والمجلس الدولي للمطارات بإقليم أفريقيا، وما يجمع الجانبين من اهتمام مشترك بتطوير منظومة المطارات الأفريقية والدور الفاعل للشركة المصرية القابضة للمطارات في المجلس سواء في وضع السياسات أو المشاركة في اللجان أو تبادل الخبرات الفنية.
تقرير «الإيكاو» للتكيف مع التغيرات المناخية.

وأعقب الكلمة عرض قدمته دنيز كايماك، مسؤولة البيئة المساعدة بمنظمة «الإيكاو»، حول جهود المنظمة في مجال التكيف مع التغيرات المناخية وأهمية التحرك العاجل لقطاع الطيران لمواجهة آثارها؛ مستعرضة تقرير المنظمة للتكيف مع التغيرات المناخية الذي يجمع أحدث التطبيقات العملية المتعلقة بتأثيرات المناخ على قطاع الطيران، وتبرز أهمية هذا الملف في ضوء ما أشار إليه تقرير المنظمة لعام 2024؛ حيث أظهر استطلاع شمل 259 جهة من مختلف أقاليم المنظمة أن 73% من المشاركين تعرضوا بالفعل لاضطرابات مرتبطة بالتغيرات المناخية، بينما لم تتجاوز نسبة الجهات التي استكملت تقييم المخاطر المناخية وبدأت تنفيذ خطط للتكيف معها 15%؛ وهو ما يعكس أهمية الانتقال من مرحلة رصد المخاطر إلى اتخاذ إجراءات عملية لحماية البنية التحتية والعمليات التشغيلية.

وناقشت الجلسة السابعة تحت عنوان «فهم المخاطر المناخية على عمليات المطارات والبنية التحتية»، التأثيرات المتوقعة للتغيرات المناخية على منظومة الطيران؛ مع التركيز على ارتفاع درجات الحرارة والفيضانات والرياح والعواصف الترابية والتغيرات في أنماط سقوط الأمطار، وكيفية انعكاس هذه الظواهر على كفاءة البنية التحتية والعمليات التشغيلية للمطارات.

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*