جريدة وجهات أول جريدة عمانية مختصه بالسفر و السياحة
باريس – وجهات|
أنهى فريق أو كيو عمان للسباقات الجولة الافتتاحية لبطولة تحدي جي تي الأوروبي العالمي في المركز السادس في الفئة الفضية مسجلا أول 8 نقاط في رصيد الفريق والمكون من المتسابق البطل أحمد الحارثي والبريطاني سام ديهان والألماني جينز كلينجمان على متن سيارة بي ام دبليو ام 4 ( جي تي 3) بعد سباق قوي ومثير تم فيه رفع الأعلام الصفراء ودخول سيارة الآمان والذي آثر في تحقيق بعض الأفضلية لبعض المتسابقين.
فريق أوكيو عمان للسباقات دخل سباق الجولة الأولى على حلبة بول ريكارد الفرنسية منطلقا من المركز السادس بعدما سجل سادس أفضل توقيت في التأهيلات الرسمية للسباق والتي جرت في الفترة الصباحية في نفس اليوم، حيث جاء متوسط توقيت المتسابقين الثلاثة بزمن بلغ 1 دقيقة و54 ثانية فاصل 410 جزء من الألف من الثانية ، هذا الرقم لم يكن قوياً وكافيا كي يدخل الفريق ضمن الثلاثة الأوائل عند الانطلاق ، ومع ذلك جاهد الثلاثي لجعل ختام السباق مميزا، لكن زحمة الحلبة ورفع الأعلام الصفراء وقوة السباق جعل الفريق يكتفي بالمركز السادس رغم أن الفريق تراجع إلى المركز الثالث عشر أثناء قيادة المتسابق سام ديهان بسبب تجاوزه لخطوط الحلبة الجانبية مما أدى إلى فرض اللجنة توقيت جزاء إضافي لتوقيت الفريق ب 30 ثانية.
وكان المتسابق أحمد الحارثي أول المنطلقين على متن سيارة الفريق بي ام دبليو ( جي تي 3) في السباق الرسمي ، حيث انطلق الحارثي من المركز السادس ، وخلال فترة قيادته للسيارة والتي امتدت لحوالي الساعة وعشرة دقائق تمكن من تعزيز موقع الفريق في ترتيب عام السباق بالفئة الفضية بعدما تجاوز السائق الذي أمامه ودخل في الترتيب الخامس ، تبعه بمناورة سريعةأخرى في اللفة 24 ليقفز مركز آخر ليصل إلى المركز الرابع في الفئة .
الحارثي سائق فريق أوكيو عمان للسباقات والمدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب وأوكيو وعمانتل وبي ام دبليو عمانعاد أدراجه إلى مرآب الصيانة لعملية تبادل السائقين ، حيث جاء الدور على السائق سام ديهان والذي دخل الحلبة رابعاً ومن ثم تقدم إلى المركز الثالث ، لكنه سرعان ما تراجع للمركز السادس ثم التاسع وبعد ذلك للمركز الثالث عشر بعد فرض جزاء تجاوز حدود الحلبة هذا الأمر أثر على سرعة الفريق في الساعة الثانية من السباق ولم يتمكن ديهام من مجاراة بقية المتسابقين وتحسين مركز ، لينهي حصته في السباق بالمركز الثالث عشر.
الدور الأكبر والحمل الثقيل كان على عاتق الألماني كلينجمان لاستعادة بريق الفريق وتحسين المركز في السباق الافتتاحي ، وبالفعل مارس جينز كلينجمان ضغطاً كبيراً على المجموعة التي تتقدمه بالسباق ، وفي كل لفة يحقق مركزا جديدا حتى دخل ضمن الأوائل العشرة في ترتيب الفئة البرونزية ، وتمكن قبل نهاية السباق الرسمي الممتد ل 3 ساعات من الوصول للمركز السادس وهو المركز الذي أنهى به السباق.
البطل أحمد الحارثي بعد ختام السباق أكد الحارثي بأنه سعيد بأدائه في الساعة الأولى وايصاله السيارة للمتسابق ديهان في المركز الرابع ، ولكن السباق شهد العديد من المفارقات ومنها الاعلام الصفراء ودخول سيارة الأمان والزحمة الكبيرة داخل الحلبة، فهذه العوامل لم تساعد الفريق في تقديم مركز أفضل وكذلك لا ننسى 30 ثانية الاضافية على الفريق من قبل اللجنة المنظمة.
وقال ” عموما كنا نطمح للأفضل كسباق افتتاحي للموسم ، ومع ذلك كسبنا 8 نقاط لا بأس بها ، وسوف نعمل لتعزيز هذه النقاط في السباق القادم في بلجيكا على حلبة فرانكوشامب في 29 و30 يونيو المقبل في الجدول الصيفي ، و الأن علينا العودة إلى بطولة العالم للتحمل في جولة ايمو الإيطالية في 20 و21 من الشهر الحالي والبحث عن نتيجة موفقة “.
