في الجولة الأخيرة لبطولة العالم للتحمل.. تأهيلات قوية في المركز الثالث لفريق عمان للسباقات على حلبة الصخير بالبحرين

الحارثي: نسعى إلى تقديم أفضل سباق في الموسم 

المنامة – وجهات| 

 شكلت التاهيلات الرسمية لسباق الجولة الأخيرة من بطولة العالم للتحمل التي تقام على حلبة الصخير بمملكة البحرين حافزا كبيرا ودافعا معنويا اضافيا لفريق عمان للسباقات لتحقيق نتيجة مميزة بعدما استطاع الفريق من تسجيل ثالث أسرع الأزمنة وبفارق بسيط جداً عن صاحبي مقدمة السباق والوصيف فريقي ايرون داميز ودي ستيشن ريسنج، حيث استطاع السائق العماني أحمد الحارثي من تسجيل من زمن بلغ دقيقة واحدة وتسعة وخمسون ثانية فاصل مائة واحدى وستون جزء من الالف من الثانية في اللفة الثانية وهو الرقم الذي أهل الفريق كي يكون في الصف الثالث عند انطلاق السباق الأخير في الموسم الحالي للبطولة الدولية. 

 التأهيلات الرسمية للسباق، جرت في أجواء حارة والتي تؤثر على تآكل الإطارات سريعا بكل تأكيد ، لذلك وضعت الفرق الفنية خططها للمحافظة على هذه الإطارات لأطول فترة ممكنة ، ومن الصعب التنبؤبالفريق الذي يصعد لمنصة التتويج بالمركز الأول حتى وبالمراكز الأخرى كون السباق سوف يشهد تنافسا حاميا بين المشاركين في هذه الجولة ، ومن المؤمل أن يقدم فريق عمان للسباقات المكون من البطل أحمد الحارثي وزميليه الإيرلندي تشارلي ايستود والأميريكي مايكل دينان سباقا شيقا ومثيرا بعد الأرقام التي سجلت أثناء التدريبات الحرة خلال اليومين الماضيين وحتى في التأهيلات الرسمية للسباق. 

ويعد فريق عمان للسباقات المدعوم من وزارة الثقافة والرياضة والشباب وأوكيو وعمانتل وشركة محسن حيدر درويش لأعمال حلول البنية التحتية والتكنولوجية والصناعية والأستهلاكية، العدة كي يكون من الفرق التي لها صيط كبير في هذا السباق خصوصا وإنها تقام في منطقة الخليج العربي، ولا يزال الفريق العماني وعلى متن سيارة استون مارتن فانتاج جي تي ايه التي تحمل الرقم 25 في المركز الخامس بالترتيب العام للبطولة وكذلك في ترتيب السائقين، ويأمل الحارثي ورفاقه عدم تفويت الفرصة ووصول البطولة إلى الخليج لتسجيل نتيجة تؤهل الفريق في الوقوف على منصة التتويج.

 الفرق في النقاط بين فرق مقدمة البطولة ليس كبيرا ما قبل هذا السباق ويمكن للفريق العماني إذا ساعدته الظروف في السباق الحالي إلى الوصول للمركز الثالث على أقل تقدير ، وكان الفريق يعاني خلال السباقات الماضية من مشكلة الوزن الإضافي المحمول بالسيارة وتخفيض قوة مضخة حقن الوقود بسبب قرارات اللجنة المنظمة، فيما عمل الفريق الفني تي أف بقيادة توم فيرر على وضع النقاط على الحروف في هذا السباق من أجل النهاية السعيدة للمشاركة الأولى للفريق في بطولة العالم للتحمل. 

وتحدث بطلنا أحمد الحارثي، عقب ختام التاهيلات الرسمية، عن السباق الأخير والتأهيلات بصفة خاصة قائلا: لكي أكون صادقا مع الجميع ، فإن التأهيلات لم تكن سهلة بتاتا واتسمت بالقوة والصعوبة ولم يكن سهلا أن تحصل على لفة قوية بسبب الأجواء الحارة وتآكل الإطارات، ولكن حاولنا أن نكون مع الفرق القوية في المقدمة والحمد لله سجلنا ثالث أسرع توقيت ووصلنا إلى ثاني أفضل توقيت في جزء من التأهيلات، وفي النهاية أكتفينا بالمركز الثالث وسوف نعمل اليوم على اتباع استراتيجية معينة حتى نصل إلى نهاية السباق الطويل الذي يمتد 8 ساعات في أجواء صيفية حارة.

اضف رد

لن يتم نشر البريد الإلكتروني . الحقول المطلوبة مشار لها بـ *

*