الكويت – وجهات|
بلغت نسبة إنجاز مشروع مبنى مطار الكويت الدولي الجديد (T2) حتى شهر ديسمبر 2025 بلغت نحو 81.14%، في إطار جدول زمني يستهدف الانتهاء من المشروع في عام 2027، وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة.
وأوضح التقرير المصوّر، الذي نشره جهاز متابعة الأداء الحكومي في الكويت، على منصة X، أن المشروع لا يقتصر على تلبية متطلبات النمو الحالي في حركة المسافرين، بل صُمم ليستوعب التوسعات المستقبلية، ويواكب أحدث التقنيات في مجالات الطيران، وإدارة المطارات، والاستدامة البيئية، والخدمات الذكية.
وسيستقبل المبنى الجديد 25 مليون مسافرسنوياً، مع خطط توسعة مستقبلية تصل إلى 50 مليوناً.
وأشار إلى أن المشروع يتضمن إنشاء جسر رئيسي للمسافرين بطول يقارب 550 متراً وبعرض يصل إلى نحو 75 متراً، ويُعد هذا الجسر أحد العناصر المحورية في تنظيم الحركة المرورية المؤدية إلى مبنى الركاب الجديد.
وقال: إن الجسر يحتوي على مسارين رئيسيين، يضم كل مسار 3 حارات مرورية، إضافة إلى مواقف سيارات على جانبي الجسر، وقد تم تخصيص المسار الأقرب إلى مبنى الركاب لسيارات الأجرة، في حين خُصص المسار الآخر لجميع المسافرين والمركبات الخاصة، بما يحقق انسيابية الحركة ويحد من الازدحام عند مناطق الدخول والخروج.
ولفت إلى أنه تم تصميم منطقة دخول الركاب وفق نظام يراعي الفصل بين فئات المسافرين، بما يعزز كفاءة التشغيل ويرفع مستوى الخدمة، وتضم المنطقة 5 مداخل رئيسية، حيث خُصصت المداخل الواقعة على أطراف المبنى لركاب الدرجة الأولى ورجال الأعمال، بينما خُصصت المداخل الثلاثة الوسطى لركاب الدرجة السياحية، مما يسهم في تقليل زمن الانتظار وتنظيم حركة المسافرين بشكل أكثر فاعلية.
ويحتوي مبنى المطار على 189 مصعداً، بينها 94 مصعداً بانورامياً، تم توزيعها بعناية لتسهيل حركة المسافرين داخل المبنى وبين مستوياته المختلفة، كما يضم المطار 30 جسراً لبوابات الطائرات، موزعة على 9 جسور مخصصة لخدمة طائرات من نوع Type C و21 جسراً تخدم طائرات من نوعي Type C وType F، وقد روعي في تصميم هذه الجسور تحقيق أعلى معايير السلامة والكفاءة التشغيلية.
جريدة وجهات أول جريدة عمانية مختصه بالسفر و السياحة